Водителям будет предоставлен 10-минутный льготный период по истечении времени стоянки на частных парковках. Таким образом, бежать к машине не стоит: при опоздании на несколько минут автовладельцам штраф не грозит.
Изменения вступят в силу как часть нового кодекса правил, который Британская ассоциация парковщиков (BPA) и Международное парковочное сообщество (IPC) планируют реализовать осенью. Опубликованный документ содержит требования о едином наборе правил для операторов на частных землях и о единообразных знаках, «апелляционную хартию» для водителей, а также сохранит существующий лимит сборов. Например, штрафы за частную парковку будут ограничены 50 фунтами стерлингов.
При этом автомобильные ассоциации отмечают, что кодекс «далеко не соответствует» стандартам, необходимым для защиты «невинных» водителей от «акул, управляющих частными автостоянками», и что поможет решить проблемы только государственное законодательство. Более того, после введения нового кодекса в действие частным парковочным компаниям предоставлен «переходный период», и в итоге они должны будут «полностью» соответствовать новым правилам только к декабрю 2026 года.
Частные автостоянки часто находятся в самых «пиковых» местах: рядом с супермаркетами или загородными торговыми комплексами. И обычно здесь применяется другой режим штрафов, чем тот, который действует на общественных автостоянках. Зачастую владельцев таких парковок критикуют за «путанные указатели», необоснованные сборы и агрессивное взыскание долгов. Согласно анализу правительственных данных, проведенному благотворительной организацией RAC Foundation, в период с апреля по декабрь прошлого года частные парковочные компании выписали 9,7 миллиона штрафов водителям.
Попытка правительства применить жесткие меры против «мошеннических» операторов провалилась в 2022 году из-за противодействия со стороны частников. Законопроект, позволяющий ввести соответствующие меры, был отозван правительством после судебного иска со стороны частных парковочных компаний.
