Транспортная система Лондона под стать его погоде: такая же непредсказуемая и вызывающая столь же высокий интерес у общественности. В 2025-м нам уже обещают увеличение стоимости проезда в метро в марте, но что ещё? Каков прогноз изменений для путешественников и обычных ежедневных пассажиров?
Крупнейшая автобусная компания Лондона Go-Ahead заказала для столицы ещё 1000 электробусов. Часть из них должна поступить в эксплуатацию на станции Orpington Garage с начала 2025 года. Маршруты R1, R3, R4 и R8, а также маршрут 233 между Eltham и Swanley будут переоборудованы в экологически безопасные.
В 2024 году движение поездов Eurostar по маршруту Лондон – Амстердам было приостановлено почти на год, пассажирам приходилось делать пересадку в Брюсселе, чтобы добраться до Нидерландов. Однако с 10 февраля этот прямой рейс возобновится. С 30 марта движение поездов снова будет ненадолго приостановлено, но с конца апреля начнёт действовать в обычном режиме.
Долгожданный новый туннель между Silvertown (в Newham) и Greenwich стоимостью 2,2 млрд фунтов стерлингов наконец-то откроется весной 2025 года. В часы пик за проезд по нему с автомобилистов и велосипедистов будет взиматься плата в размере 4 фунтов стерлингов в одну сторону.
После открытия туннеля Silvertown может начаться движение по участку SL4 Superloop — от Canary Wharf до Grove Park.
Первая в Великобритании полностью электрическая паромная служба прибудет в Лондон в 2025 году: с марта Orbit Clipper начнёт перевозить пассажиров между Canary Wharf и Rotherhithe. Ожидается, что паром сможет переправлять до 20 000 пассажиров каждый будний день.
С мая 2025 года GTS Rail Operations Limited, совместное предприятие Go Ahead Group, Tokyo Metro и Sumitomo Corporation, возьмёт на себя управление Elizabeth line.
В мае спонсорство Santander-схемы проката велосипедов TfL должно закончиться. Это может привести к ребрендингу лондонских велосипедов напрокат, но пока ничего не подтверждено.
С 25 декабря водители электромобилей больше не будут освобождены от уплаты сбора за въезд в центр города. Им придётся выложить по 15 фунтов стерлингов в день.
В конце 2025 года новые поезда Piccadilly line наконец-то запустят в эксплуатацию. Новый проект темно-синей линии впервые был представлен в 2021 году: поезда с более широкими дверями, проходными вагонами и с кондиционерами. Всего будет пущено 94 таких поезда, а полная замена парка ожидается в 2027 году.
А вот новые поезда DLR с кондиционерами «отложены на неопределённый срок». Но это не значит, что они вообще не войдут в эксплуатацию в 2025 году. Так что подождём и посмотрим.
