London Tunnels объединяют ряд подземных переходов, построенных во время Второй мировой войны, чтобы защитить горожан от Blitz, и тянутся на милю под Хай-Холборном и Чансери-лейн. Их размеры настолько огромны, а потолки высоки, что здесь мог бы поместиться двухэтажный автобус.

Туннели были закрыты в 1980-е. Но при участии WilkinsonEyre (архитекторов, стоящих за яркой реконструкцией электростанции Баттерси) и генерального директора London Tunnels Ангуса Мюррея их планируют снова открыть. На этот раз как музей, выставочное пространство и даже коктейль-бар. Запуск состоится в начале 2028 года.

В 50-х годах комплекс уже преобразовывали – Kingsway Exchange Tunnels стал телефонной станцией ​​с самым глубоким подземным баром мира для 200 ее сотрудников. Теперь Мюррей надеется возродить бар-рекордсмен. «Когда вы спускаетесь в эти туннели, примерно на 30 метров ниже Лондона, почти невозможно не задуматься об истории, которая привела к их строительству и, в конечном счете, о мужчинах и женщинах, пожертвовавших собой в ходе этого процесса», — сказал Мюррей.

Обещано, что многие исторические особенности комплекса будут сохранены, и хотя достопримечательность сделают «крутой и современной», в туннелях также станут доступны некоторые памятные объекты. «После войны здесь установили два больших генератора для питания телекоммуникационной станции, — объяснил Мюррей. – Все их части сохранят — примерно так же, как это сделал Уилкинсон в Баттерси, люди увидят оригинальное оборудование внутри туннелей».

Проект стоимостью 120 миллионов фунтов стерлингов предполагает наличие экранов с высоким разрешением, интерактивных мероприятий, сотен динамиков и даже технологий, выделяющих запахи, чтобы привлечь любителей истории и туристов.