Из Лондона в Германию, Швейцарию и Францию можно будет добраться прямыми железнодорожными рейсами с вокзала St Pancras. Маршруты запускают в рамках планов по увеличению пассажиропотока.
Компания London St Pancras Highspeed, которая владеет вокзалом и управляет путями до туннеля под Ла-Маншем в Folkestone, уже выдвинула предложения по увеличению пропускной способности международных железнодорожных перевозок с 1800 пассажиров в час до почти 5000.
В настоящее время Eurostar обладает монополией на перевозки поездов через туннель под Ла-Маншем на маршрутах до Парижа, Брюсселя и Амстердама. Но компании London St Pancras Highspeed и Getlink, которой принадлежит Eurotunnel, уже подписали соглашение, расширяющее железнодорожное сообщение между Великобританией и Европой. Сейчас в London St Pancras Highspeed заняты привлечением операторов для предложения спектра услуг в Европе.
«До многих европейских городов можно добраться на поезде менее чем за шесть часов, что, по нашему мнению, вполне конкурентоспособно по сравнению с авиаперелетами на короткие расстояния», — заявил представитель London St Pancras Highspeed. А в Getlink отмечают, что создание железнодорожных сообщений возможно с Бордо, Кельном, Франкфуртом, Женевой, Марселем и Цюрихом.
Точные сроки запуска проекта пока не разглашаются.
В июне 2023 года компания Eurostar прекратила обслуживание маршрутов между Лондоном и парижским Диснейлендом, а также между Лондоном и югом Франции.
