Лодонскому метро — 160!

Лодонскому метро — 160!

Культура

2 мин.

Лондонское метро сегодня отмечает свое 160-летие, что делает его старейшей подземной сетью в мире, напоминает London world. 10 января 1863 года была открыта подземная железная дорога между Паддингтоном и Фаррингдоном, положив начало новой эре транспорта.

Первоначально поезда тянули паровозы, что требовало больших вентиляционных шахт на станциях и в неглубоких туннелях с «выемкой и укрытием». Небольшие деревянные вагоны были разделены на первый и второй класс, как поезда дальнего следования, и освещались внутри газовыми лампами.

Услуга сразу же стала популярной у викторианцев, несмотря на шум и дым от двигателей. Но примитивное и резкое торможение поездов часто приводило к травмам, и в официальном отчете 1897 года была подробно описана ситуация, когда фармацевт лечил пациентов, жалующихся на «дорожные страдания» особой «митрополитской смесью».

Метро и его конкуренты, такие как Окружная железная дорога, были электрифицированы к 1905 году. Первой глубокой линией, проложенной через лондонскую глину, стала железная дорога Сити и Южного Лондона, ныне отделения Бэнк и Морден Северной линии , открытая в 1890 году с полностью электрифицированными поездами. Вскоре за ней последовала линия Ватерлоо и Сити, а также Центральная лондонская железная дорога от Шепердс-Буш на западе до Банка Англии на востоке. Центральная линия была названа «Twopenny Tube» из-за ее платы за проезд и круговых туннелей, а вся сеть в конечном итоге стала известна как «The Tube».

Станции метро использовались как импровизированные бомбоубежища во время войны в 1940 и 1941 годах. Строительство линий продолжилось и после войны: Jubilee, названная в честь серебряного юбилея королевы Елизаветы II в 1977 году открылась в 1979 году. Королева также дала свое имя новейшему дополнению сети метро: линия Элизабет, ранее известная как Crossrail, проходит от аэропорта Рединг и Хитроу на запад Лондона до Эбби Вуд в Кенте и Шенфилда в Эссексе.

Лодонскому метро - 160! | London Cult.
Фото: Ольга Барыкина

Сегодня метро обслуживает до 5 миллионов пассажиров в день. В часы пик по столице курсирует более 543 поездов. Сеть расширилась до 11 линий и обслуживает 272 станции, что делает ее одной из самых загруженных систем метро в мире.

Читайте также