Гатвик отменяет сотни рейсов, потому что… авиадиспетчеры заболели

АвторLondon Cult.
РубрикаНовости
ДАТА ПУБЛИКАЦИИ26 сентября 2023
ВРЕМЯ ПРОЧТЕНИЯ < 1 min.

Гатвик отменяет сотни рейсов, потому что… авиадиспетчеры заболели

Рейсы тысяч пассажиров аэропорта Гатвик на этой неделе будут отменены из-за нехватки персонала в авиадиспетчерской службе.

Считается, что около 30% сотрудников аэропорта Гатвик, работающих в компании Nats, с которой заключен контракт на предоставление услуг по управлению воздушным движением, «больны или неспособны выполнять свои обязанности в полном объеме».

В понедельник Гатвик уже ввел ограничение на 800 взлетающих и приземляющихся рейсов в день. Заявлено, что общее количество 164 отмен будет пропорционально распределено между авиакомпаниями до воскресенья. При этом, скорее всего, пострадают пассажиры easyJet, поскольку перевозчик выполняет почти половину всех рейсов в Гатвик. Отмечается, что этот шаг направлен на сокращение «количества отмен рейсов и хаоса», а также, чтобы у путешественников была возможность заранее перебронировать рейс.

Как пояснил представитель Nats: «Учитывая уровень заболеваемости, с которым мы столкнулись за последние несколько недель, считаем, что это ответственный шаг — ограничить количество рейсов на этой неделе, чтобы снизить риск ежедневных сбоев в работе пассажиров, пользующихся услугами аэропорта». Он добавил, что обучение и набор персонала ведется, но: «Даже опытному авиадиспетчеру требуется не менее девяти месяцев, чтобы пройти квалификацию в Гатвике, и очень немногие могут это сделать, поскольку Гатвик является очень загруженным и сложным центром воздушного движения».

Напомним, что после сбоев в аэропорту Гатвика в начале этого месяца исполнительный директор Ryanair Майкл О’Лири уже призвал Мартина Рольфа, руководителя Nats, уйти в отставку из-за «вопиющей неспособности адекватно укомплектовать британскую авиадиспетчерскую службу». А сегодня Стюарт Вингейт, исполнительный директор Gatwick потребовал: «Они должны выполнить обязательства, которые взяли на себя, когда заключали контракт – не только для нашего собственного блага, но и для блага авиакомпаний и, что наиболее важно, для пассажиров».

Читайте также